貴陽

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貴陽是中國貴州省的省會,位於中國西南雲貴高原東部,是我國西南地區重要的中心城市之一,是貴州省的政治經濟、文化、科教、交通中心和西南地區重要的交通通信樞紐、工業基地及商貿旅遊服務中心。貴陽是中國首個」國家森林城市「,被中國氣象學會評為「中國避暑之都」,良好的氣候資源,尤其是在夏季讓人感到涼爽和舒適,非常適宜旅居和外地客商避暑。

簡介

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  貴陽市位於貴州省中部,地處雲貴高原的東斜坡上,川黔、貴昆、黔桂三鐵路交點,大西南川、滇、黔、藏四省中距出海口最近的省會,屬全國東部向西部高原過渡地帶(東經106° 07′ ~ 107°17 ′,北緯26°11′~ 27°22′之間)。地形、地貌走勢大致呈東西向延展,地勢起伏較大,南北高,中部低。奇特的喀斯特地貌大量分佈,既有高原山地和丘陵,又有盆地和河谷、台地,海拔最高為1762米,最低506米,市區中心海拔1071米。東、南與黔南布依族苗族自治州的瓮安、龍里、惠水、長順4縣接壤,西靠安順市的平壩縣和畢節地區的織金縣,北鄰畢節地區的黔西、金沙兩縣和遵義市的遵義縣。 市名來歷

城在林中

  貴陽因位於境內貴山之南(山南水北為陽)而得名,延用至今,已有400多年歷史。古代貴陽盛產竹子,以製作樂器「築」而聞名,故簡稱「築」,也稱「金築」,別名「林城」、「築城」,素有「避暑之都」之美稱。古稱矩州(唐)、貴州(宋)、貴州行省(明)、貴陽府(隆慶三年 1569年)、黑羊箐、金築司等。   市花   蘭花紫薇

老城區夜景

  市樹   樟樹、竹子   宗教   佛教、道教、伊斯蘭教、天主教、基督教   地標   甲秀樓、貴陽國際會展中心、築城廣場、貴陽大劇院、貴陽奧林匹克體育中心、凱賓斯基酒店、亨特金融中心、貴航喜來登酒店、金陽世紀城   城市名片   貴陽是一座「山中有城,城中有山,綠帶環繞,森林圍城,城在林中,林在城中」的具有高原特色的現代化城市,享有「森林之城,避暑之都」的美名。   中國避暑之都   2011年「中國十大美麗城市」榜首   2011年「中國十佳最具開發潛力城市」

貴陽之夜

  2011年「中國十大最具潛力會展城市」   全球避暑旅遊名城   首個國家森林城市   首個國家循環經濟試點城市   國家園林城市   中國舞蹈之都   全國雙擁模範城   中國優秀旅遊城市   中國園林綠化先進城市   中日環保示範城市   國家信息化建設試點城市   全國綠化模範城市   全國科技進步先進城市   全國製造業信息化試點城市   中國避暑旅遊城市榜首   2006年「中國十佳宜居城市」   2008年「中國十佳宜居城市」   2011年「中國十佳宜居城市」   2011年「投資環境十佳城市」   2011年「十大休閑城市」   全國文明城市   全國衛生城市

歷史沿革

  東周以前:貴州為荊州西南裔。屬於「荊楚」之一部。   春秋戰國時期:屬於牂牁國之轄地;春秋末期,牂牁北部領土,仍以夜郎邑為中心,定國號為「夜郎」戰國時期 歸屬南夷夜郎國。   漢時期:由牂牁郡所轄。   唐朝時期:屬於矩州,宋朝時期稱貴陽為「貴州」。   元時期:至元十六年設立八番羅甸宣慰司。至元十九年設立順元等路軍民宣慰司。至元二十九年順元、八番兩宣慰司合併,設立八番順元宣慰司都元帥府于貴陽,仍然稱作貴州,但元朝統治者稱順元城。   明時期:設立貴州等處承宣布政使司于貴陽,貴州正式成為明朝的第13個行省。   清時期:設立貴州巡撫駐貴陽軍民府、后改貴陽軍民府為貴陽府。   民國時期:1914年設立貴陽縣,屬於黔中道。1920年貴陽縣直屬貴州省長公署。1936年貴陽縣屬第一行政督察區。1937年貴陽縣直屬省政府管轄。1941年7月1日,貴陽市正式成立。1944年 貴陽市設九個區,其中一至五區為城區,六至九區為郊區。   1949年:貴陽歸屬中華人民共和國,4月24日貴陽區行政督察專員公署在修文成立。   1950年:貴陽市劃分為七個區。一至四區為城區,五至七區為郊區。   1952年:貴陽行政專署撤銷,設貴定專區。   1954年:貴築縣劃歸貴陽市管轄。   1955年:貴陽市人民政府改稱貴陽市人民委員會。   1957-1958年:撤銷貴築縣,將原貴築縣大部分地區劃入貴陽市,將原安順專區的清鎮、修文、開陽三個縣及原屬黔南州的惠水縣劃歸貴陽市管轄。1958年2月接管貴築縣轄區。   1963-1967年:1963年10月開陽縣劃歸遵義專署,修文縣、清鎮縣劃歸安順專署,惠水縣劃歸黔南自治州。1967年3月成立毛澤東思想貴陽市革命委員會,同年8月,改稱貴陽市革命委員會。   1973-1982年:1973年6月建立白雲區。1982年8月將貴陽市革命委員會恢復為貴陽市人民政府。   1992-1993年:1992年清鎮撤縣設市。1993年6月撤銷花溪區小河鎮、南明區小河街道辦事處,成立市轄副縣級小河鎮。   1996年1月1日,經國務院批准。原由安順地區管轄的清鎮市、修文縣、息烽縣、開陽縣劃歸貴陽市管轄。   2000年4月開始建設金陽新區。   2001年設立小河區。

地理環境

環境

花溪河畔

  貴陽市環境保護工作已形成較為完整的管理體系和地方性環境法規體系。「十二五」期間確保單位GDP能耗繼續下降;清潔能源使用率提高到60%;主要污染物排放總量控制在國家和省的要求以內,空氣質量優良率穩定在95%;城市生活污水集中處理率達95%以上,切實加強耕地尤其是基本農田的保護;森林覆蓋率達到45%。   2004年11月,全國綠化委員會、國家林業局授予貴陽「國家森林城市」稱號。2007年,貴陽市森林面積達到427.27萬畝,森林覆蓋率達到41.78%,城市建成區綠地面積5148.04公頃,綠化覆蓋率41.12%,綠地率39.88%,人均公共綠地9.45平方米,中心區人均公共綠地5.15平方米。2008年,貴陽市建成區綠化覆蓋率已達42.1%,榮獲建設部「國家園林城市」稱號。總面積132萬畝的第二環城林帶已經形成。再加上原先建成的長70公里、寬1-7公里,總面積13.6萬畝的一環林帶,無疑為貴陽的生態環境裝上了「雙保險」。   貴陽城區綠化走上了「綠化、美化、彩化」協調發展的道路,形成了以公園、市區主幹道、濱河、廣場綠化及環城綠帶為主體,各次幹道綠化及機關、學校、企業、住宅區庭院綠化為補充的點、線、面相結合的園林綠化體系,達到了「三季有花、四季常綠」的綠化標準。貴陽步入了中國園林綠化先進城市行列,被國家建設部評為「全國園林綠化先進城市」。貴陽還擁有全國衛生城市、中日環境合作示範城市、中國優秀旅遊城市等稱號。

氣候

  貴陽是低緯度高海拔的高原地區,市中心位於東經106度27分,北緯26度44分附近,海拔高度為1100米左右,處於費德爾環流圈,常年受西風帶控制,屬於亞熱帶濕潤溫和型氣候,兼有高原性和季風性氣候特點。冬季常受「昆明准靜止鋒的影響,易出現連陰雨天氣。夏季受西南季風影響,降水充沛。貴陽市年平均氣溫為15.3℃,年極端最高溫度為35.1℃,年極端最低溫度為-7.3℃,其中,最熱的七月下旬,平均氣溫為24℃,最冷的一月上旬,平均氣溫是4.6℃。年平均相對濕度為77%,年平均總降水量為1129.5毫米,年平均陰天日數為235.1天,年平均日照時數為1148.3小時,年降雪日數少,平均僅為11.3天。夏無酷暑,冬無嚴寒,空氣不乾燥,四季無風沙,宜人的氣候是貴陽的驕傲,博得了「上有天堂,下有蘇杭,氣候宜人數貴陽」之美譽。   尤其在夏季,貴陽夏季平均溫度為23.2℃,最高溫度平均在25-28℃之間,最低溫度平均在17-20℃之間。最高溫度高於30攝氏度的日數少,紫外線強度較弱。即使出現30℃的溫度,早晚也很涼爽,只要不在烈日下曝曬,室內通風狀況良好,沒有空調設備也絕無汗流浹背、夜不能寐的炎熱。在街頭很少見人手持扇子,晚上還得蓋薄被,而在高山上卻有「一雨變成冬」之說,是「天然大空調」。特別是與素有「火爐」之稱的城市相比,貴陽不愧為名副其實的避暑勝地。在2006年「中國十佳避暑旅遊城市」評選中,貴陽以「具有夏季特別是最熱月平均氣溫舒適度的優勢」榮登榜首。在聯合國亞太組織等七大機構的八大硬指標中,貴陽氣候的舒適度佔據了極大比重。從2006年開始,每年的「中國十佳避暑旅遊城市」的評選中都摘得桂冠。   貴陽夏季雨水充沛,為500毫米左右,夜間降水量占全年降水量的70%,乾濕季不明顯。重工業基本遠離市區,城市污染輕,全年出現輕度污染日數少,空氣質量良好,無灰霾天氣發生,空氣清新,宜人舒適。   貴陽市年雷電日數平均為49.1天,雷電電解空氣中的水汽,產生較多的負氧離子,同時貴陽市擁有植被完整的環城林帶,素有「林城」之稱,環城林帶更提供了富足的負氧離子,在景區空氣的負氧離子含量高,平均每立方厘米達2700個以上,超過正常值的幾倍,居全國各著名景區的前列,可謂「天然氧吧」。

資源

礦產

  貴陽的礦產資源豐富,全市已探明礦種52種,主要有煤、鐵、硅、重晶石、大理石、耐火粘土、鋁鋇土、磷、硫、汞等礦產資源。鋁土礦保有儲量4.3億噸,占全國的五分之一,礦床主要集中在修文縣和清鎮市,有特大型、大型、中型礦床9個,其中,清鎮市貓場鋁土礦儲量1.5億噸,為國內著名特大型鋁土礦。鋁礦品位高,AI2O3含量平均在70%左右,鐵含量平均小於5%,鋁、硅比平均這7.87。磷礦4.64億噸,是全國三大磷礦基地之一,全國70%以上的優質磷礦集中在貴陽。煤炭儲量9億噸;鐵礦2396萬噸,硫鐵礦2878萬噸,汞(金屬量)2683噸。

水利

  貴陽能源資源充足。境內有大小河流98條,水資源總量為46.79億立方米。全市水能資源理論儲藏量為119萬千瓦,可開發量為90萬千瓦,水電站裝機容量近100萬千瓦,是全國十大水電基地之一。

行政區劃

  全市土地總面積8034平方千米,占全省土地總面積的4.56%。市區面積2403平方公里,城區建設面積220.31平方千米。老城區東起龍洞堡,西至百花山脈、阿哈水庫,南起桐木嶺,東北至洛灣,西北至麥架,包括中心區和外圍龍洞堡、二戈寨、小河、花溪、新添、白雲、三橋、金陽八個片區,面積約495平方公里。清鎮市、修文縣、息烽縣、開陽縣總面積5625.5平方千米,占全市面積的68.13%。   
地區郵政編碼政府駐地人口數比重(%)人口密度
2000年2010年(人/平方千米)
全市550000林城東路4324561100.00100.00538
南明區550000箭道街82994818.519.193966
雲岩區550000新添大道95753518.822.1410233
花溪區550000貴築路3600549.078.32402
烏當區550000航天路3769208.598.72427
白雲區550000雲峰大道2645435.056.121019
小河區550000黃河路2481593.845.743933
開陽縣550300城關鎮35813010.478.28177
息烽縣551100永靖鎮2128795.964.92205
修文縣550200龍場鎮2489557.055.76231
清鎮市551400青龍街道46743812.6710.81313

交通

軌道交通

  貴陽規劃的城市軌道交通線網由4條線路組成,線路總長度139.3公里,設車站81座,其中換乘車站8座。線網中1號線南北貫穿中心城區,東西橫貫金陽新區,連接貴陽站和貴陽北站兩大對外交通樞紐,是重要的軌道交通骨幹線路;2號線南北貫穿金陽新區,東西橫貫中心城區,經油榨街通達貴陽機場,是支持城市空間發展的骨幹線路;3號線貫穿中心城區,覆蓋外圍組團,是促進外圍組團發展和城市空間拓展的主要軌道交通線路;4號線是完善線網的交通線路。至2020年,中心城區公交方式(含軌道交通,不含計程車)出行比例達到35—38。中心城區兩大服務中心(老城區、金陽)與周邊其他片區、組團之間實現機動化方式30分鐘內通達,90以上的居民單程出行時間不超過45分鐘。

黔靈湖畔

  貴陽城市軌道交通採用鋼輪鋼軌系統,線路最高運行速度80km/h,旅行速度30~40 km/h,車輛採用B型車,6節編組;線路行車能力按30對/小時設置;採用集中供電、DC1500V架空軌受電方式,並設置了獨立的通信、信號、防災報警、通風空調、自動售檢票等機電設備系統。運營組織為:1號線初、近、遠期均為5節編組;2號線初、近、遠期為5節編組。區間高架車站以側式站台為主,主要採用三層結構,車站站廳層設在地面二層,站台層設在三層;區間地下車站站台型式以島式站台為主,車站結構以二層為主,地下一層為站廳層,地下二層為站台層。   今年軌道交通與人防工程施工將展開,老城區面臨的交通壓力十分嚴峻,為此,多條道路將被設置為單行線,同時將有針對性地設置公交專用道,保證公交車的路權優先。

航空

  貴陽龍洞堡國際機場(國際航站編號:KWE) 是距市中心12公里、車程15分鐘的4E級現代化機場。機場主跑道長3200米,寬60米,平行滑行道與主跑道長度一致。停機位32個,其中近機位為6個,可停放除A380外的所有機型。候機樓面積34000平方米,經過流程改造后新增3000余平方米,可滿足年旅客吞吐量780萬人次,高峰小時2400人次的需要。目前開通航線76條,輻XX52個全國大中城市及台灣、香港、曼谷等國際航點。   2011年共完成旅客吞吐量7339228人,同比增長17%。   機場二期擴建工程是「十一五」重點工程項目,將於2012年底完工。工程計劃總投資36.4503億元,2010年9月開始擴建。完工後可滿足年旅客吞吐量1550萬人次、貨郵吞吐量22萬噸、飛機起降量14.6萬架次。主要建設規模為新建航站樓11萬平方米,並改造現有航站樓;新建停機坪26萬平方米,貨運站2.1 萬平方米,停車場(樓)10.5萬平方米,配套建設空管、供油、供電、給排水、供冷、供熱、燃氣、消防救援和輔助生產設施,用地規模約1086畝。新航站樓是擴建工程的重要環節,設計方案呈現四大亮點:一是綜合性,新老兩個航站樓有機聯為一體;二是特色性,建築設計風格體現了「多彩貴州」和「林城貴陽」的時代地域特色;三是生長性,方案充分考慮了機場長遠發展空間;四是便捷性,貴陽城市快速鐵路和地鐵同時引入機場,旅客出行更加方便。

鐵路

老城掠影(8張)  貴陽是中國西南重要的鐵路交通樞紐,川黔、貴昆、湘黔、黔桂4條鐵路幹線交匯於此,其中川黔、貴昆、湘黔3條鐵路幹線已實現電氣化。電氣化程度居中國之首,目前貴陽可連通北京、鄭州、西安、成都武漢、重慶、昆明、南寧上海、南京、杭州、溫州、寧波、廣州、石家莊、南昌、福州、廈門、湛江、長沙等大中城市。貴廣高速鐵路,滬昆客運專線長沙—貴陽—昆明段,貴陽至成都快速鐵路,貴陽至重慶鐵路擴能改造工程等直達周邊省市快速鐵路全部開工。貴南快速鐵路、銅玉鐵路、貴陽經六盤水至攀枝花鐵路、畢水興城際鐵路XX前期準備工作。鄭州——恩施——黔江——貴陽——興義——河口鐵路也已正式提出,並爭取納入鐵道部十二五規劃。貴州省打造的4小時經濟圈,由貴陽到全省8個地州市均會有快速鐵路相連。貴陽到都勻、六盤水的城際特快已經開通,車型採用藍箭動車組。   目前,貴陽正在建設高速鐵路客運站——貴陽北站。作為中國西南地區最大規模的綜合性鐵路交通樞紐工程,站房建設規模10萬㎡,預計投資總額超過30億元人民幣,規劃建設周期3年。在建的貴陽北站以鐵路客運為中心,集城市軌道交通、市域短途公路交通、市區公交、計程車、私家車、自行車等多種交通設施及交通方式。   貴廣高速鐵路——西南地區第一條時速在250公里以上的高標準鐵路,設計時速為250公里,預留300公里每小時。項目全長857公里,沿線共設21個車站,沿途經過貴州省、廣西壯族自治區,並終於廣東省。建成后,乘火車從貴陽到廣州的時間將從原來的22個小時左右縮短至3個半個小時左右。貴廣高速鐵路預計于2014年完工。

公路

  市域內現已形成以兩條國道(包頭到南寧210、廣州到成都321)線,六條高等級公路(貴陽——黃果樹、貴陽——遵義、貴陽——畢節、貴陽——新寨、貴陽——玉屏、東北繞城環線)及五條省道(貴開、貴修、花磊、占織、久銅)為骨架的市域公路交通網路。擁有國家高速公路網中三條高速公路(G60滬昆高速、G75蘭海高速、G80廈蓉高速)過境。2010年市區道路總長度達到872公里,道路面積1348萬平方米,橋樑174座,其中立交橋17座。公交運營車輛2910輛,摺合標準運營車輛2822標台,運營線路總長度513公里,公交客運總量58986萬人次。城市出租汽車3271輛。   三環十六XX線   一環路:蟠桃宮——寶山北路——北京路——棗山路——浣紗路——解放路——寶山南路——蟠桃宮   二環路:三橋——貴黃路東段——甲秀南路北段——南二環——東二環——北二環——貴遵路南段——三橋   三環路:湯粑關路——東北環線——西北環線——南環線——湯粑關路   十六XX線:貴黃路藝校至金華段、北京西路、黔靈山路、觀山路、金朱路、貴遵路沙坡至尖坡段、鹽沙線、新添大道、北京東路、湯粑關路、機場路、東站路、富源路、桐蔭路、花溪大道、甲秀南路   「三環十六XX線」是貴陽市公路交通骨幹路網,已基本建成。   環城高速公路   貴陽環城高速公路由三部分——環城高速東北線、環城高速西南線以及南環線組成。   環城高速西南線,起于貴新公路花溪區小碧鄉下壩,終點位於白雲區沙文鄉尖坡,與貴遵公路、貴陽東北繞城公路在尖坡樞紐交匯,路線全長55.1公里,按雙向四車道標準建設,設計時速100公里/小時。   環城高速公路南環線,起于貴陽環城高速西南段牛郎關立交,向南經改茅、孟關,與冷黔線交匯,在桐木嶺附近與花溪大道設樞紐互通,往西北方向與花磊公路互通,往北跨過花溪水庫二級水源保護區,在石板哨與花石公路(縣道花溪-石板)互通,止於金竹。路線全長約37公里,雙向四車道高速公路,設計時速100公里/小時。環城高速連接貴陽市規劃建設的7條「XX線」,還能連接穿越貴州的一縱一橫國道主幹線(杭州至瑞麗、重慶至湛江)和廈蓉高速公路,並與鐵路、民航運輸形成立體的交通網路,真正使貴陽融入全國高速主幹公路的大循環中,成為西南交通大樞紐重要門戶,凸顯貴陽的區位優勢。

通信

  貴陽建成了由公用分租交換數據網、公用數字數據網、公用電腦互聯網構成的能滿足電腦通信等多種用途的中國公用數據通信網。電話用戶可直撥國內400多個城市和世界190多個國家和地區。行動電話自動漫遊全國300多個大中城市,並可任意撥打世界30多個國家。   貴陽市郵政局擁有目前國內外先進的郵件處理和運輸設備。目前能與全國各地及世界145個國家和地區直接通郵。特快專遞可通達國內近2000多個城市及世界200多個國家和地區。儲蓄已實現與全國300多個城市聯網運行,通存通取。電子信函已與國內560多個城市開辦此項業務。國際匯兌已與美國、日本、義大利、丹麥、奧地利等15個國家達成國際匯票業務協議。

人口

老城區(12張)  全市常住人口為4324561人。其中男性人口為2226730人,占51.49%;女性人口為2097831人,占48.51%。總人口性別比(以女性為100,男性對女性的比例)為106.14;0-14歲人口為742747人,占17.17%;漢族人口為3603040人,占83.32%;各少數民族人口為721521人,占16.68%;15-64歲人口為3239483人,占74.91 %;65歲及以上人口為342331人,占7.92 %;具有大學(指大專以上)文化程度的人口為660054人;具有高中(含中專)文化程度的人口為598094人;具有初中文化程度的人口為1430248人;具有小學文化程度的人口為1161722人(以上各種受教育程度的人包括各類學校的畢業生、肄業生和在校生);居住在城鎮的人口為2946323人,占68.13 %;居住在鄉村的人口為1378238人,占31.87%。

社會

衛生機構

  2010年末全市擁有衛生機構(含診所、衛生所和醫務室)1532個,衛生機構床位21826張,衛生技術人員27119人,醫生10910人。

城市精神

  2008年1月,貴陽市委首次提出「知行合一,協力爭先」的貴陽精神,旨在激發全市人民熱愛家鄉、建設家鄉的滿腔熱忱,增強市民生於斯、長於斯的認同感、使命感和責任感積極投身建設生態文明城市的創新實踐。   有精神就會迸發乾勁。近幾年,貴陽市堅定不移「走科學發展路,建生態文明市」,廣大幹部職工攻堅克難,彰顯了踏石有印、抓鐵有痕的堅強意志執行力創造了令人振奮的「貴陽速度」。   有精神就會勇於擔當。發揚「知行合一,協力爭先」的城市精神,貴陽市努力使創建生態文明城市的成果惠及廣大群眾,推出「六有民生行動計劃」,不斷加大對民生事業的投入力度,扎紮實實辦好關係群眾切身利益的實事,增進了社會和諧,增強了創建文明城市的吸引力、凝聚力。   尤為可貴的是,弘揚「知行合一,協力爭先」城市精神,已成為廣大貴陽市民的共識。   天地之性人為貴,風雨不動安如山。我市通過培育和實踐「知行合一、協力爭先」的城市精神,使人民熱愛家鄉、建設家鄉的熱情不斷加強,人民的歸屬感、認同感、自豪感不斷升級。

人文氣息

林在城中

  貴陽也是一座千百年來具有獨特人文氣息的城市。有人說,一個時代是一片樹林,城市則是這樹林中的大樹。當這片樹林在時代風雲中嘩嘩作響時,貴陽,這棵雲貴高原上的大樹,也正努力地吮吸著時代的養分,在歲月中枝展葉發。因貴陽地處山地丘陵之間,享有「森林之城」和「山國之都」的美譽。獨特的夜郎文化孕育了貴陽這座依山傍水,四季如春,旖旎無限的魅力之地,作為高原腹部的中心城市,貴陽沿承不息的夜郎文化,繼往開來,在這優秀的文化基礎上,林城貴陽將以一種全新、獨美的面貌傾訴這千百年來雲貴大地上的點點滴滴。

友好城市

  廣州市、寧波市、福州市、 南昌市、湛江市、長春市、美國沃斯堡、紐西蘭北帕默斯頓、日本惠庭市

文化藝術

文化

  2010年全市共有藝術表演團體12個、群眾藝術館2個、文化館11個、公共圖書館9個,圖書館藏書量222萬冊。全市有廣播電台2座,廣播人口覆蓋率100%,農村廣播人口覆蓋率100%,電視人口覆蓋率99.69%,農村電視人口覆蓋率99.39%。全年出版圖書1243種,印刷出版雜誌77種,印刷出版報紙29種。

民族文化

貴陽的少數民族 - 國畫作品(4張)  貴陽是一個五方雜處、多民族雜居的城市,漢族人口占大多數,布依族次之,苗族人口居貴陽第三位,除此之外,還有彝族、白族、傣族、壯族、苗族、回族、傈僳族、拉祜族、佤族、納西族、瑤族、藏族、景頗族、布朗族、布依族、土家族、阿昌族、哈尼族、錫伯族、普米族、蒙古族、怒族、基諾族、德昂族、水族、滿族、獨龍族等民族分佈。

民族工藝

  刺繡與挑花是貴陽民族傳統工藝百花園中盛開的兩朵奇葩,蠟染製品則蘊含著民族文化的藝術魅力,它們與粗獷、古樸的儺面具等民族文化的精品一樣,備受國內外友人的青睞。

民族節日(農村)

  貴陽各地民族節日內容豐富,各具特色。苗族的「四月八」、布依族的「三月三」、「六月六」、「跳場」等民族節日,為少數民族青年男女尋找意中人提供了極佳的機會。   在民族節日、集會期間及農閑時節,農村要開展演地戲、跳蘆笙舞、賽歌、賽馬、鬥牛等饒有XX、極富特色的民族民間傳統文化體育活動。而那鄉間寨上民族XX極濃的婚俗、酒規、葬禮,也會使遊人大開眼界。如果你有幸參加這些民族節日的話,一定會感受到少數民族的濃郁風情。   三月三   「三月三」民族文化節,讓新堡鄉成為一個歡樂的大會場。各條街道上都

少數民族特色民居 - 國畫作品(4張)張燈結彩,各家各戶在牆頭都掛滿了吉祥的簸箕畫與各式燈籠。布依姑娘們的歌聲、笑聲,尾音還迴蕩在耳邊,當地布依族最傳統的婚禮儀式又款款而來。在隴上村渡寨一對布依族新人在陣陣芒筒聲和嘹亮的嗩吶聲中,接受著人們的祝福。家家戶戶門前擺起圓桌,村裡的廚藝好手都參與到庖湯飯的製作中。數百桌宴席在王崗村排開,美麗溫柔的布依族姑娘們陸續為遠方的客人們端上了以「布依八大碗」為名的布依族特色庖湯飯,壯觀的場面讓遊客嘆為觀止。   四月八   每年農曆四月初八這天,苗族群眾都要身著民族盛裝,他們吹響蘆笙、簫笛,唱著山歌,跳著苗家舞蹈,歡度自己的傳統節日。「四月八」的由來傳說甚多,主要是為憑弔「四月八」葬於今噴水池一帶的古代苗族英雄,輩輩相傳,而成習俗。「四月八」已成為貴陽及其附近苗、布依、侗、壯、水、仡佬、漢等民族共同狂歡的節日,成為展示民族傳統文化的盛典。少數民族男女青年還借此機會,通過自己飽含深情的舞姿與歌聲尋找意中人。   六月六   傳說布依人的祖先來自江西,他們流浪出來已很久,家鄉親人們十分想念,就分頭出來尋找,走遍了東西南北,天涯海角,都沒有蹤影,最後才在貴州找到。本想把他們接回去,但一看他們住的是環境優美的田壩地區,房屋是四合天井,人丁發達,六畜興旺,五穀豐登,過著豐衣足食的好光景,就打消了接回去的念頭。兩地相隔很遠,互相思念,後來就商定每年前來相會一次。這時間訂在春節嗎?又是播種的大忙季節,訂在秋季嗎?秋季又是收穫的大忙季節,訂在冬季嗎?又是天寒地凍,路途遙遠難行,最後還是訂在夏季的農曆六月初六,一到這天人們前來相會,對唱山歌聯歡,就沿下來成為現在的「六月六」民族風情節。

體育

貴陽主體育場(8張)  貴陽積極開展全民健身活動,成功舉辦全民健身跑和越野跑、中國拳擊公開賽、中國·貴陽避暑季之南江大峽谷國際自然水域漂流大賽、公路自行車大賽、中國業餘網球公開賽-貴陽分站賽、WSB世界拳王爭霸賽決賽、中朝足球友誼賽等賽事。   貴陽奧林匹克體育中心主體育場,作為貴州茅台隊主場和2011年第九屆全國少數民族傳統體育運動會主場館,引用了貴州少數民族膜拜和裝飾兩全的水牛角符號,由東西兩個水牛角形金屬板飄蓬扣在環形看台上組成。   貴州人和國酒茅台足球俱樂部,于1995年在上海成立,當時名為上海浦東足球俱樂部,後來多次歷經產權所屬變化,先後改名為上海中遠、上海國際。2006年球隊從上海搬遷到西安,又曾改名為西安國際,陝西寶榮滻灞。2011年中超結束之後,球隊南遷貴陽。

教育

  
公辦本科獨立學院高職院校
貴州大學(211工程)貴陽醫學院時珍學院貴州商業高等專科學校
貴州師範大學貴州財經學院商務學院貴州警官職業學院
貴州財經大學貴州民族學院人文科技學院貴州交通職業技術學院
貴州民族大學貴陽醫學院神奇民族醫藥學院貴州理工職業技術學院
貴陽中醫學院貴州大學明德學院貴州電力職業技術學院
貴陽醫學院貴州師範大學求是學院貴州輕工職業技術學院
貴陽學院貴州大學科技學院貴州科技工程職業學院
貴州師範學院貴陽職業技術學院
貴陽護理職業學院
貴州亞泰職業學院
花溪高校聚集區   建設花溪高校集聚區,是省委、省政府制定的貴州高等教育「十二五」發展規劃的重大戰略部署,到2015年,將在花溪區建成省直高校聚集區。以貴州大學和省屬重點大學為依托,著力構建花溪高等教育創新人才高地,為全省重點行業和領域培養高層次創新人才,為全省經濟社會持續健康發展提供原動力。   根據規劃,花溪高等教育聚集園區遠景可保證15平方公里高校發展用地。其中,北部片區4.5平方公里,主要包括貴州大學、貴州民族大學的用地;南部片區近期規劃布局5平方公里,依托環城高速公路、甲秀南路、貴陽環城快速鐵路等重要交通基礎設施,將全省主要高校整合於此,逐步聚集形成花溪高等教育聚集區,以擴大花溪校園文化的影響力。在聚集區範圍內或其外圍將預留適量用地,用於建設科技研發、高新技術和居住、文化娛樂等相關配套設施,以促進這一區域的綜合發展和就業平衡。

經濟

綜合

  貴陽市明確今後五年,要致力打造幾大名片:全國生態文明城市、國家創新型城市、西部地區高新技術產業重要基地、區域性商貿物流會展中心、內陸開放型經濟示範區、「爽爽的貴陽」旅遊休閑度假勝地。

夜 貴陽

  良好的生態環境、適宜的居住條件、便利的招商政策,使貴陽的招商引資規模不斷擴大、引進企業質量越來越好。過去五年貴陽進出口總額從11.19億美元增至37.69億美元,年均增長27.5%;實際直接利用外資從0.7億美元增至2.79億美元,年均增長31.8%。累計引進內資項目8208個,實際到位資金2027.2億元。一批世界500強(美國岱高、GT太陽能,法國液化空氣集團等)及國內500強企業(首鋼、奇瑞、南車集團等)相繼落戶貴陽。《全球城市競爭力報告(2009—2010)》顯示,在全球500個城市中,貴陽市綜合競爭力提升了42位,提升速度排列第4位。   2009年   全市生產總值902.61億元,比上年增長13.3%,其中:一產增加值50.07億元,增長8.1%;二產增加值402.24億元,增長12.6%;三產增加值450.3億元,增長14.5%。財政總收入252.05億元,增長12.4%,剔除政策性減收和不可比因素后,增長19.1%;地方財政收入105.36億元,增長18.3%,剔除政策性減收和不可比因素后,增長23%。地方財政支出168.98億元,增長18.8%。居民消費價格指數為97.7,下降2.3%。單位生產總值能耗下降4%左右。   城市居民人均可支配收入15041元,增長8.9%;農民人均純收入5316元,增長10.3%。新增就業崗位5.2萬個,城鄉統籌就業7.8萬人,城鎮登記失業率3.5%,96.6%的返鄉農民工、5.9萬名高校畢業生實現就業。   固定資產投資完成782.64億元,增長30.1%,投資對經濟增長的貢獻率達52%以上。完成「投轉固」項目48個,涉及資金18億元。在國家下達擴大內需項目中,共獲得29.05億元中央投資支持,市屬283個項目已開工272個,完工179個,開工率、完工率分別達96.1%、63.3%,帶動各級各類配套資金70余億元。[1]   2011年   全市實現生產總值為1383.07億元,年均增長14.7%;人均GDP31712元;財政總收入為401.36億元,年均增長20.6%;一般預算收入為187.14億元,年均增長24.9%;全社會固定資產投資為1600.59億元,年均增長31.1%;社會消費品零售總額為584.33億元,年均增長20%。   2012年貴陽以投資拉動為重點,確保固定資產投資完成2480億元,這是貴陽市今年推動發展的重點。一方面,確保國家、省屬項目完成投資280億元;另一方面,突出「世界500強、國內500強企業,現有產業中的上下游延伸和橫向配套項目,關聯度高的新業態項目」三個重點招商,力爭引進市外資金增長30%以上。重點抓好總投資3834.6億元的173個省級重大工程和重點項目建設,年內完成投資616億元。

工業

  貴陽是國務院確定的「黔中產業帶」、「成渝經濟區」和「泛珠三角經濟區」內的重要中心城市,是一座以資源開發見長的綜合型工業城市。主要工業產品和工業行業在全國居於重要的地位。貴陽是全國最大的鋁工業生產基地之一,磷礦工、精密光學儀器是全國三大生產基地之一,電子儀器儀錶是全國五大生產基地之一。航天、航空、電子是全國三大國際科學工業基地之一。捲煙、磨具磨料、輪胎、釺鋼、汽車配件、中成藥等是全國重點生產司機,冶金、機械、化工、食品、建築業已形成地方工業的五大支柱產業。   2010年全市完成規模以上工業總產值1058.15億元,增長15.6%;完成規模以上工業增加值276.39億元,增長15%。   2012年確保100個重點工業項目開工、100個已開工項目投產、100個已投產項目達產;下大力氣培育龍頭企業和全國性、國際性品牌,新增2戶產值上100億元企業、10戶產值上10億元企業,培育50戶高成長性企業……向規模要效益,這是貴陽市今年擬在工業方面的發展思路。將通過突出產業園區建設、優勢產業提升、新興產業培育三大重點,使規模以上工業總產值增長30%,達到1800億元。

服務業

甲秀樓

  生態貴陽山川秀麗、物產豐富、交通便利,是自然和旅遊資源的富集之地,尤其適宜發展旅遊、文化、現代物流、金融、會展等現代服務業。因此,貴陽市將著力調整產業結構,使第三產業達到較高比例,穩定形成三、二、一的產業結構,同時三次產業都要向生態化方向發展。   貴陽被列為37個國家服務業綜合改革試點區域之一和全國「流通領域物流示範城市」,物流業加快發展。二戈寨物流園區、扎佐物流園區、金陽物流園區和清鎮物流園區建設步伐進一步加快,貴陽西南國際商貿物流城、貴陽石板農產品物流園、孟關汽車貿易城等一批專業市場相繼動工建設。   貴陽大力開展旅遊宣傳促銷活動,吸引了大量的國內外朋友到貴陽避暑休閑、度假旅遊。「十一五」期間特別是2007年以來,旅遊收入連續三年以40%的速度高速遞增。2011年實現旅遊總收入612.37億元,同比增長43.76%;接待旅遊總人數5250.42人次,同比增長33.03%。   2010年銷售商品房面積803.1萬平方米,比上年下降1.9%;商品房銷售額353.74億元,增長14.9%。過去五年社會消費品零售總額從234.96億元增至584.33億元,年均增長20%。   商業銀行   花旗銀行(貴陽首家外資銀行)、浦發銀行、招商銀行、中信銀行、貴陽銀行、重慶銀行、六盤水市商業銀行、南充市商業銀行、遵義市商業銀行、安順市商業銀行、中國工商銀行、中國農業銀行、中國建設銀行、中國銀行、交通銀行、中國郵政儲蓄銀行、貴陽農村商業銀行   品牌酒店   貴陽市將在2015年前,推動建設15至20家五星級酒店,30至40家四星級酒店,20家左右(避暑)度假酒店,300家左右品牌經